Padrões espaciais de sinistros de trânsito em corredor rodoviário: uma análise geoespacial aplicada à BR-232 (PE/BR)

Kássia Benevides Martins Gomes; Márcia Rejane Oliveira Barros Carvalho Macedo; Claudemiro de Lima Júnior

doi:10.26848/rbgf.v19.03.p1437-1453

Padrões espaciais de sinistros de trânsito em corredor rodoviário: uma análise geoespacial aplicada à BR-232 (PE/BR)

Autores

Kássia Benevides Martins Gomes Universidade de Pernambuco https://orcid.org/0009-0002-7593-8258
Márcia Macedo Universidade de Pernambuco https://orcid.org/0000-0002-6256-443X
Claudemiro de Lima Júnior Universidade de Pernambuco https://orcid.org/0000-0002-6640-6340

DOI:

https://doi.org/10.26848/rbgf.v19.03.p1437-1453

Palavras-chave:

Sinistros de trânsito, Análise espacial, Kernel density, Moran’s I, Hotspot analysis, Segurança viária

Resumo

Os sinistros de trânsito representam um importante desafio para a segurança viária e o planejamento territorial. Este estudo analisa os padrões espaciais de sinistros em um trecho da rodovia BR-232, no estado de Pernambuco, por meio de uma análise geoespacial aplicada a dados empíricos. A base de dados é composta por registros georreferenciados de sinistros ocorridos entre 2017 e 2025, disponibilizados pela Polícia Rodoviária Federal. Foram aplicadas técnicas de estatística espacial, incluindo estimativa de densidade Kernel, análise de autocorrelação espacial por meio do índice Global Moran’s I e identificação de agrupamentos utilizando o estatístico Getis-Ord Gi*. Os resultados indicam dependência espacial significativa na distribuição dos sinistros e a formação de hotspots em segmentos específicos da rodovia, especialmente entre os km 7 e km 9. Esses trechos apresentam maior complexidade operacional do tráfego, com presença de acessos laterais e interação entre fluxos locais e de passagem. A análise espacial contribui para ampliar a compreensão dos fatores associados à ocorrência de sinistros e oferece subsídios para estratégias de segurança viária em corredores rodoviários urbanos.

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Biografia do Autor

Kássia Benevides Martins Gomes, Universidade de Pernambuco

Possui graduação em Arquitetura e Urbanismo pela Faculdade de Ciências Humanas Esuda (2013), pós graduação em Gestão Ambiental e Sustentabilidade. Atua como Arquiteta e Urbanista na Empresa SEPLANE Engenharia e Planejamento LTDA. Atualmente é mestranda do Programa de Pós-Graduação em Engenharia Civil da Universidade de Pernambuco.

Márcia Macedo, Universidade de Pernambuco

Márcia Macedo é Diretora de Desenvolvimento Tecnológico e chefe do Instituto de Inovação Tecnológica da UPE. Professora adjunta do quadro efetivo da Escola Politécnica de Pernambuco e do Programa de Pós-Graduação em Engenharia Civil, Universidade de Pernambuco (UPE). É Membro do Conselho Editorial da Editora da Universidade de Pernambuco (EDUPE), Coordenadora do Laboratório de Desenvolvimento Seguro e Sustentável - LabDESS (Multiusuário). Foi coordenadora do curso de Engenharia Civil da POLI/UPE no biênio 2016-2017, e vice-coordenadora do mesmo curso no biênio 2018-2019. É representante indicado pela UPE na Câmara Técnica de Transportes e no Fórum de Mudanças Climáticas da Secretaria do Meio Ambiente e Sustentabilidade de Pernambuco, SEMAS/PE. É representante indicado pela UPE na Coordenação da Comissão Arbitral de Sustentabilidade e Mobilidade Urbana e na Comissão da Mulher da Associação Comercial de Pernambuco, ACP. Atua como revisora nas revistas Journal of Eletronic Imaging e Revista de Engenharia e Pesquisa Aplicada. Coordena o desenvolvimento da plataforma digital para cidades inteligentes e a plataforma digital para gerenciamento de resíduos sólidos.

Claudemiro de Lima Júnior, Universidade de Pernambuco

Engenheiro Mecânico pela Escola Politécnica da Universidade de Pernambuco (UPE) (2003), mestrado em Engenharia Mecânica com ênfase em Energia Eólica pela Universidade Federal de Pernambuco - UFPE (2006), doutorado em Tecnologias Energéticas e Nucleares, com ênfase em Fontes Renováveis pela UFPE (2013), Livre Docente pela UPE (2021) e Especialista em Ciência de Dados e Analytics (2022). Atualmente, é Professor Associado da UPE - Campus Petrolina, coordenador do Laboratório de Física e Energias Renováveis e do Espaço de Inovação da UPE Campus Petrolina, coordenador do Lócus de Inovação Renovável Sertão, no Sertão do São Francisco (SECTI-PE/Facepe) e coordenador do Espaço de Inovação da UPE Campus Petrolina. Representa a Universidade de Pernambuco na Comissão Gestora Estadual para Inovação Agropecuária de Pernambuco (CGEIA). Professor Permanente do Programa de Pós-Graduação em Ciência e Tecnologia Ambiental (PPGCTA-UPE), desenvolve e orienta projetos de pesquisa e inovação na área de ciências ambientais, atuando principalmente em estudos de potenciais energéticos e tecnologias para o aproveitamento de fontes renováveis de energia no Semiárido: sistemas fotovoltaicos integrados à rede, Sujidade em painéis fotovoltaicos, impacto ambientais de sistemas fotovoltaicos flutuantes, turbinas eólicas de pequeno porte em áreas semiáridas e estimativa de biomassa florestal. Foi vice-coordenador do PPGCTA-UPE de 2017 a 2022. Atuou como coordenador do Projeto de PD Plataforma Solar de Petrolina- Chesf/ANEEL (2021), na meta de impacto ambiental. Desenvolveu e coordenou a Residência Tecnológica em AGRO 4.0 (2023). Coordenou o polo PE/BA Projeto Indústria 4.0 financiado pela Sudene. Coordenou duas metas do Projeto Agritech- NE, financiada pelo Ministério de Integração e Desenvolvimento Regional. Foi coordenador local da Jornada de Inovação Aberta na UPE Campus Petrolina, EDITAL N 08/2023 - Chamada Simplificada da UPE.

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Publicado

2026-07-16

Como Citar

Benevides Martins Gomes, K., Macedo, M. R. O. B. C., & de Lima Júnior, C. (2026). Padrões espaciais de sinistros de trânsito em corredor rodoviário: uma análise geoespacial aplicada à BR-232 (PE/BR). Revista Brasileira De Geografia Física, 19(03), 1437–1453. https://doi.org/10.26848/rbgf.v19.03.p1437-1453

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Edição

v. 19 n. 03 (2026): Revista Brasileira de Geografia Física

Seção

Geoprocessamento e Sensoriamento Remoto

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