Impact of the meteorological variables and of restrictions to urban mobility associated with the COVID-19 pandemic on the concentrations of particulate matter (PM10)
DOI:
https://doi.org/10.26848/rbgf.v18.07.p5323-5338Palavras-chave:
Atmospheric pollution, Generalized Additive Model (GAM), SARS-CoV-2, Temporal variability of air pollutantsResumo
Este estudo investigou a associação de parâmetros meteorológicos e os diferentes períodos de mobilidade urbana relacionados à COVID-19 nas concentrações de MP10 em uma cidade de pequeno porte no Sul do Brasil. O monitoramento do material particulado abrangeu um período de dois anos, de 2019 a 2021, que compreendeu as fases de pré-confinamento, confinamento (“lockdown”) e período de relaxamento das restrições de mobilidade social. Os dados meteorológicos e as concentrações de MP10, monitoradas com um amostrador de grandes volumes (“high vol”) instalado na região central da cidade, foram implementadas em um Modelo Aditivo Generalizado (GAM) como variáveis preditoras das concentrações do poluente monitorado. Os resultados indicaram que a velocidade e a direção do vento não foram significativas na variação das concentrações de MP10. As estações do ano influenciaram significativamente, com maiores concentrações de MP10 no inverno, devido às piores condições de dispersão de poluentes. Durante o período de confinamento social, observou-se uma redução média de 40% nas concentrações de MP10, corroborando a eficácia das restrições de mobilidade na qualidade do ar. O estudo concluiu que, embora a precipitação e a umidade relativa interfiram significativamente nas concentrações de particulado, a mobilidade social e as estações do ano também foram fatores preponderantes na melhoria da qualidade do ar. O trabalho destacou ainda a importância de monitorar a poluição do ar em cidades de pequeno porte (e sem estações de monitoramento de qualidade do ar), onde os impactos de poluentes do ar na saúde pública também podem ser significativos.
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