,obility of urban transportation in the city of Cuiabá: difficulties of the increase of fleets of automotive vehicles

Authors

  • Adriana Maria Rodrigues UFMT
  • Juliana Rosa Campos de Souza UFMT
  • Francisca Kaline Bezerra de Souza UFMT
  • Cornélio Silvano Vilarinho Neto UFMT

DOI:

https://doi.org/10.51359/2238-6211.2019.229418

Keywords:

urban mobility. Cuiabá. rationalization

Abstract

In the last years there has been a considerable increase in the number of vehicles in the urban perimeter, producing consequently disorders in the movement of these vehicles and hinderingthe traffic flow. in the cities. The government's incentive to purchase automobiles and the deficit in public transport have led people to opt for individual motorized transportation, causing problems such as traffic jams, accidents and other traffic conflicts. However, the rationalization of trips has been a way of reducing speed and time, thus promoting accessibility to all. The objective of this article was to verify how the policy of encouraging the industrial production of vehicles and the great liberation of credit in the lastdecade influenced the "swelling" in the cities, resulting in an impact of urban mobility in the city of Cuiabá-MT

Author Biographies

Adriana Maria Rodrigues, UFMT

Departamento do Programa de Mestrado em Geografia UFMT

Juliana Rosa Campos de Souza, UFMT

Departamento do Programa de Mestrado em Geografia UFMT

Francisca Kaline Bezerra de Souza, UFMT

Departamento do Programa de Mestrado em Geografia UFMT

Cornélio Silvano Vilarinho Neto, UFMT

Departamento do Programa de Mestrado em Geografia UFMT

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Published

2019-12-25

How to Cite

Rodrigues, A. M., de Souza, J. R. C., de Souza, F. K. B., & Vilarinho Neto, C. S. (2019). ,obility of urban transportation in the city of Cuiabá: difficulties of the increase of fleets of automotive vehicles. Revista De Geografia, 36(3), 30–46. https://doi.org/10.51359/2238-6211.2019.229418