Development of aerodynamic elements of competition vehicles type BAJA - SAE

Authors

  • Rodrigo Cézar Primon Savazzi Universidade Federal do ABC
  • Crhistian Raffaelo Baldo Universidade Federal do ABC
  • Rovilson Mafalda Universidade Federal do ABC

DOI:

https://doi.org/10.51359/2595-0797.2018.239220

Keywords:

Baja SAE, Aerodynamics, Fluid Dynamics

Abstract

This article presents the development of aerodynamic elements for a Baja SAE type competition vehicle. The Baja SAE competition involves Universities from all regions of Brazil and those events are already traditional and involve a large number of students from various Engineering areas. In general, students' projects focus on essential elements in cars such as traction, suspension, brakes, but it has been observed that aerodynamics have not aroused the interest of the teams. In order to contribute to the aerodynamic of those vehicles, this article addresses the main points of the application of aerodynamic elements in a typical Baja SAE prototype. It is expected that this article can arise the interest of students about this field and provide a method to increase the performance of this class of vehicles.

Author Biographies

Rodrigo Cézar Primon Savazzi, Universidade Federal do ABC

Tecnólogo em Aeronáutica. Mestrando em Engenharia e Gestão da Inovação, Universidade Federal do ABC, Santo André, Brasil.

Crhistian Raffaelo Baldo, Universidade Federal do ABC

Doutor em Engenharia Mecânica. Docente do Centro de Engenharia e Ciências Sociais Aplicadas, Universidade Federal do ABC, Santo André, Brasil.

Rovilson Mafalda, Universidade Federal do ABC

Doutor em Engenharia Civil. Docente do Centro de Engenharia e Ciências Sociais Aplicadas, Universidade Federal do ABC, Santo André, Brasil.

References

ASSOCIAÇÃO BRASILEIRA DE NORMAS TÉCNICAS. NBR 15971-4: aeronáutica - vocabulário - parte 4: propulsão aeronáutica. Rio de Janeiro, 2011.

JANUSZ, P. Podstawy Aerodynamiki Pojazdów. 1. ed. Varsóvia: Wydawnictwa Komunikacji i Lacznosci - WKL, 2009.

REEDY, C. Absolute top speed of competition ready car. [BAJA SAE Online Forum] Disponível em: http://forums.bajasae.net/forum/absolute-topspeed-of-competition-ready-car_topic1037.html> Acesso em 28 de agosto de 2017.

RICHARDS, E. J.; WALKER, W. S.; TAYLOR, C. R. Wind-tunnel tests on a 30 percent suction wing. Ministry of Supply - Aeronautical Research Council Reports and Memoranda - Reports and Memoranda Nº 2149, 1945.

SAE BRASIL. Baja SAE Brasil. Disponível em <http://portal.saebrasil.org.br /programas-estudantis/baja-sae-brasil>. Acesso em 10 de setembro de 2017.

SAE BRASIL. Resultados 21ª Competição Baja SAE BRASIL - PETROBRAS. Disponível em:<http://portal.saebrasil.org.br/Portals/0/PE/Pontua%C3%A7%C3%A3o%20Baja %202015%20- 20PontuaC3%A7%C3%A3o%20Final.pdf>. Acesso em 10 de outubro de 2017.

SILVA, A. P. C.; VIEIRA, P. H., TAVARES, T. Proposta de otimização estrutural do veículo Baja SAE. 2016. Trabalho de Conclusão de Curso (Tecnologia em Mecânica Automotiva) - Faculdade de Tecnologia de Santo André, Santo André - SP, 2016.

TAYLOR, R. Searching for the perfect .10. Popular Mechanics, Set. 1981.

THIVOLLE-CAZAT, E; GILLIÉRION, P. Flow analysis around a rotating wheel. 13th International Symposium on Applications of Laser Techniques to Fluid Mechanics. Lisboa, Portugal, jun. 2006.

Published

2018-12-19

Issue

Section

ARTIGOS