Caracterização do estado de conservação das estradas rurais na bacia do Ribeirão Paraíso, Jataí-GO
DOI:
https://doi.org/10.26848/rbgf.v14.3.p1767-1786Palavras-chave:
Monitoramento. Manutenção. Processos erosivosResumo
As estradas são muito importantes em vários aspectos, não só importantes, mas também necessárias. Possibilitam o tráfego de pessoas em busca de necessidades básicas (saúde, educação, lazer, trabalho, etc.) como também às atividades agrícolas. Portanto, o objetivo principal desse capítulo foi caracterizar e analisar o estado de conservação das estradas rurais na bacia hidrográfica do Ribeirão Paraíso, Jataí-GO, esperando contribuir com incentivo e conscientização por parte da gestão da estrada da necessidade de realizar um licenciamento ambiental para uma boa gestão: ambiental, econômica e social, para que responsabilize em arcar com despesas preventivas e mitigadoras dos possíveis e/ou presentes danos ambientais gerados. Como metodologia, utilizamos a caracterização empírica (monitoramento), com auxílio de ferramentas de Sistema de Posicionamento Global-GPS, trena, máquina fotográfica, entre outros, e os trabalhos de gabinete com seleção de informações e criação de um banco de dados da bacia necessárias à execução da pesquisa. Foi constatado que as estradas em sua maioria estão comprometidas, sem medidas de prevenção ou sem manutenção adequada, uma vez que as medidas requerem manutenções constantes para o bom funcionamento. Constatamos vários processos erosivos na faixa de rolamento e áreas adjacentes como buracos, ravinas, sedimentos e ausência de sistema de drenagem. Concluímos, portanto, que as estradas da área em questão apresentam degradação que pode prejudicar o escoamento da produção local, causando prejuízos econômicos, assim como, dificuldade de deslocamento de pessoas e veículos.
Characterization of the conservation status of rural roads in the Ribeirão Paraíso basin, Jataí-GO
A B S T R A C T
Roads are very important in many ways, not only important, but also necessary. They enable the traffic of people in search of basic needs (health, education, leisure, work, etc.) as well as agricultural activities. Therefore, the main objective of this chapter was to characterize and analyze the conservation status of rural roads in the Ribeirão Paraíso hydrographic basin, Jataí-GO, hoping to contribute with encouragement and awareness on the part of the road management of the need to carry out an environmental license for a good management: environmental, economic and social, so that you are responsible for paying preventive and mitigating expenses for possible and / or present environmental damage generated. As a methodology, we use empirical characterization (monitoring), with the help of Global Positioning System-GPS tools, measuring tape, camera, among others, and the office work with selection of information and creation of a necessary basin database the execution of the research. It was found that most roads are compromised, without preventive measures or without proper maintenance, since the measures require constant maintenance for proper functioning. We found several erosive processes in the tread and adjacent areas such as holes, ravines, sediments and the absence of a drainage system. We conclude, therefore, that the roads in the area in question show degradation that can impair the flow of local production, causing economic losses, as well as difficulty in displacing people and vehicles.
Keywords: Monitoring, Maintenance, Erosive processes.
Downloads
Referências
ANTT, 2020. Agência Nacional de transportes
terrestres. Disponível:
<https://portal.antt.gov.br/web/guest >. Acesso:
jan. 2020.
Assmann, S.M. 2016. Na beira do rio tem uma plantação: estudando o novo código florestal na bacia do Ribeirão Paraíso, Jataí – GO, (Dissertação Mestrado em Geografia) Jataí, Universidade Federal de Goiás – Regional Jataí, 102p.
Asher, S.; Novosad, P. 2019. Rural Roads and Local Economic Development." American Economic Review, V. 110 No.3 p.,797-823.
Baesso, D. P.; Gonçalves, F. L. 2003. Estradas Rurais: Técnicas Adequadas de manutenção. DER, Florianópolis.
Cunha, M. C. 2011. Avaliação da eficácia das caixas de contenção de sedimento em estradas rurais não pavimentadas na Bacia o Rio Das Pedras, Guarapuava-Pr, (Dissertação Mestrado em Geografia) Guarapuava, Universidade Estadual do Centro Oeste, 132p.
Donnges, C.; Edmonds, G.; Johannessen, B. 2007. Rural Road Maintenance - Sustaining the Benefits of Improved Access. Socio-Economic Technical Papers (SETP) No 19, Bangkok, International Labour Office.
EMBRAPA - Empresa Brasileira de Pesquisa Agropecuária. 1999. Sistema brasileiro de classificação de solos. Brasília: Embrapa Produção de Informação/Rio de Janeiro: Embrapa Solos.
Faiz, A. et al. 2012. Sustainable rural roads for livelihoods and livability. Procedia – Social and Behavioral Sciences., v. 53, n.1, p. 1-8.
Fattori, B. J. 2007. Manual de Manutenção de Estradas de Revestimento Simples. Trabalho de Diplomação (Graduação em Engenharia Civil) – Departamento de Engenharia Civil, UFRGS, Porto Alegre.
GOIÁS. Secretaria de Indústria de Comércio. 2006. Superintendência de Geologia e Mineração. Geomorfologia do Estado de Goiás e Distrito Federal. Goiânia: Secretaria de Indústria de Comércio.
Jaarsma, C. F. 2000. “Sustainable Land Use Planning and Planning of Rural Road Networks”. Agricultural Engineering International: the CIGR Journal of Scientific Research and Development. Vol. II.
Kottek, M. et. al. 2006. World Map of the Köppen-Geiger climate classification updated. Meteorologische Zeitschrift, v. 15, n. 3, p. 259-263.
Oda, S. 1995. Caracterização de uma rede municipal de estradas não pavimentadas. 1995. 186fls. Dissertação de Mestrado em Engenharia de Transportes (Estradas e Aeroportos). Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, São Paulo, SP.
Marinheski, V. 2017. A erosão em estradas não pavimentadas na bacia do Rio do Atalho em Cruz Machado – PR. Boletim de Geografia, v. 35, n. 2, p. 117-127.
Marques, M. L. da S., et al. 2020. Erosion in gullies and impact on the chemical properties of soil and water. Research, Society and Development, V. 9, nº 9.
Melo, B. M.; Dias, D. P. 2019. Microclima e conforto térmico de remanescentes florestais urbanos no município de Jataí – GO. REVSBAU, Curitiba – PR, v.14, n.2, p. 01-15.
Nunes, T. V. L. 2003. Método de previsão de defeitos em estradas vicinais de terra com base no uso de redes neurais artificias: Trecho de Aquiraz – CE. 2003. 118fls. Dissertação de mestrado, Programa de Mestrado em Engenharia de Transportes - Universidade Federal do Ceará, Fortaleza, CE.
Rezende, E. N.; Coelho, H. A. 2015. Impactos ambientais decorrentes da construção de estradas e suas consequências na responsabilidade civil. Revista do Mestrado em Direito, Brasília, V. 9, nº 2, p. 155-180, Jul-Dez.
Santos, Á. R. dos; et al. 2019. Estradas vicinais de terra: manual técnico para conservação e recuperação. ABGE - Associação Brasileira de Geologia de Engenharia e Ambiental 3. ed.: IPT - Instituto de Pesquisas Tecnológicas do Estado de São Paulo.
Silva Filho, I. R. 2001. Estradas Rurais – Técnicas adequadas de manutenção. Cascavel, PR: Instituto Iguaçu. Programa de educação profissional de qualidade. 90p.
Silva, T. O. da. 2009. Estudo de estradas não pavimentadas da malha viária do município de Viçosa-MG. (Tese de Doutorado em Engenharia Civil) Departamento de Engenharia Civil, Viçosa-MG.
UNITED STATES. United States Department of Agriculture. 2012. Environmentally Sensitive Road Maintenance Practices for Dirt and Gravel Roads. Disponível em: https://www.fs.fed.us/eng/pubs/pdf/11771802.pdf. Acesso em 20 de Out. de 2020.
Zoccal, J. C.; Silva, P. A. R. 2016. Manutenção de estradas e conservação da água em zona rural: adequação de erosões em estradas rurais: causas consequências e problemas na manutenção e conservação estrada rural. São José do Rio Preto: CODASP, 118p (Soluções: caderno de estudos em conservação do solo e agua, ISSN 1981-3481, v.2, n.2).
Downloads
Publicado
Como Citar
Edição
Seção
Licença
Copyright (c) 2021 Carine Cabral Souza, Márcia Cristina da Cunha

Este trabalho está licenciado sob uma licença Creative Commons Attribution 4.0 International License.
Autores que publicam na Revista Brasileira de Geografia Física concordam com os seguintes termos:
Autores mantêm os direitos autorais e concedem à revista o direito de primeira publicação, com o trabalho simultaneamente licenciado sob a licença Creative Commons Atribuição 4.0 Internacional (CC BY 4.0) que permite o compartilhamento do trabalho com reconhecimento da autoria e publicação inicial nesta revista.
Autores têm autorização para assumir contratos adicionais separadamente, para distribuição não-exclusiva da versão do trabalho publicada nesta revista (exemplo: depositar em repositório institucional ou publicar como capítulo de livro), com reconhecimento de autoria e publicação inicial nesta revista.
Autores têm permissão para disponibilizar seu trabalho online antes ou durante o processo editorial, em redes sociais acadêmicas, repositórios digitais ou servidores de preprints. Após a publicação na Revista Brasileira de Geografia Física, os autores se comprometem a atualizar as versões preprint ou pós-print do autor, nas plataformas onde foram originalmente disponibilizadas, informando o link para a versão final publicada e outras informações relevantes, com o reconhecimento da autoria e da publicação inicial nesta revista.
Qualquer usuário tem direito de:
Compartilhar — copiar e redistribuir o material em qualquer suporte ou formato para qualquer fim, mesmo que comercial.
Adaptar — remixar, transformar e criar a partir do material para qualquer fim, mesmo que comercial.
O licenciante não pode revogar estes direitos desde que você respeite os termos da licença.
De acordo com os termos seguintes:
Atribuição — Você deve dar o crédito apropriado, prover um link para a licença e indicar se mudanças foram feitas. Você deve fazê-lo em qualquer circunstância razoável, mas de nenhuma maneira que sugira que o licenciante apoia você ou o seu uso.
Sem restrições adicionais — Você não pode aplicar termos jurídicos ou medidas de caráter tecnológico que restrinjam legalmente outros de fazerem algo que a licença permita.






