Variabilidade Espacial de Parâmetros Meteorológicos e do Conforto Térmico em Recorte Urbano com Diferentes Configurações Paisagísticas, Recife-PE (Spatial Analysis of Meteorological Parameters and Thermal Comfort in Urban Clipping With Different Landscape Configurations, Recife-PE)

Abstract

Neste trabalho, foi avaliado a variabilidade espacial da temperatura, da umidade relativa do ar e do conforto térmico em um recorte espacial do município de Recife –PE, apontando a influência de diferentes configurações paisagísticas urbanas sobre os parâmetros meteorológicos locais. O recorte urbano foi selecionado tomando como base as diferentes configurações paisagísticas, entre áreas verdes e não verdes. A área selecionada inclui uma das praças (Praça do Derby) e algumas das vias mais movimentadas do Recife. A amostragem foi realizada em 24 pontos, sendo em três dias não consecutivos (25/07/2013, 26/07/2013 e 28/07/2013), em horários específicos, 9h e 15h. A temperatura e a umidade foram determinadas por meio de aparelhos do tipo termohigrômetro (Digital Icel Modelo HT-208). O conforto térmico foi estimado por meio do Índice de Desconforto de Thom. A análise espacial dos parâmetros foi realizada por meio da modelagem geoestatística, determinando o padrão espacial, os parâmetros do semivariograma experimental, e selecionando os modelos teóricos por meio da validação cruzada. A temperatura, a umidade relativa do ar, bem como o índice de desconforto de Thom apresentaram variabilidade espacial significativa, com forte e moderado grau de dependência espacial, e características espaciais isotrópicas. A geoestatística apresentou eficiência em estimar os parâmetros meteorológicos no município de Recife, em pequena escala. Os espaços verdes do recorte, como a Rua Jener de Souza e pela Praça do Derby, reproduziram temperaturas amenas e maior conforto térmico.

ABSTRACT

This work, the spatial variability of temperature, relative air humidity and thermal comfort was evaluated in a spatial clipping of the city of Recife -PE, indicating to the influence of different urban landscape configurations on the local meteorological parameters. The urban clipping was selected based on the different landscape configurations, between green and non-green areas. The selected area includes one of the squares (Derby Square) and some of the busiest roads in Recife. Sampling was performed in 24 points, in three non-consecutive days (07/25/2013, 07/26/2013 and 07/28/2013), at specific times, 9h and 15h. The temperature and humidity were determined by thermohygrometer type apparatus (Digital Icel Model HT-208). Thermal comfort was estimated using the Thom Discomfort Index. Spatial analysis and interpolation of parameters were performed using geostatistical modeling, determining the spatial pattern, experimental semivariogram parameters, and selecting the theoretical models through cross validation. Temperature, relative air humidity, and Thom's discomfort index showed significant spatial variability, with a strong and moderate degree of spatial dependence, and spatial isotropic characteristics. Geostatistics showed efficiency in estimating the meteorological parameters in the city of Recife, on a small scale. The green spaces of the cliff, such as Jener de Souza Street and Derby Square, reproduced mild temperatures and greater thermal comfort.

Keywords: temperature, air humidity, thermal comfort, geostatistics, ordinary kriging