Desenvolvimento de falhas durante encurtamento frontal em modelagem experimental: o papel da geometria de rampas pré-existentes

Resumo

Experimentos desenvolvidos em aparato tipo caixa de areia mostrou a importância da geometria de rampas pré-existentes no arranjo arquitetural de um pacote rochoso submetido à compressão frontal. Foram testadas rampas com três configurações distintas (curvas e planas, com ângulos de mergulho diferentes) e alternando-se suas posições entre fixa e móvel. Em todos os casos teve-se a formação principalmente de empurrões e em menor escala de retro-empurrões que se desenvolvem sempre próximo a rampa móvel. Estrutura do tipo pop-up é variavelmente desenvolvida nos três modelos testados, nas proximidades da rampa móvel. A zona de maior deformação situa-se sempre na metade do modelo próxima a rampa fixa. Dependendo da combinação da geometria das rampas móvel e fixa, as falhas podem sofrer maior ou menor rotação com o aumento do encurtamento. Uma geometria mais complexa é obtida quando a rampa móvel tem geometria curva (lístrica).