Modelagem Topográfica de Superfícies Equestres: Uma Perspectiva Inovadora com Aerolevantamento Fotogramétrico

Éverton Augusto Kowalski; Alexandre Felipe Bruch; Cláudia Liane Rodrigues de Lima; Gino Luigi Bonilla Lemos Pizzi; Leila Regina Oliveira de Borba; Priscila Fonseca Ribeiro; Klaus Machado Theisen; Karina Retzlaff Camargo; Roberta Blake; Carolina Bicca Noguez Martins; Charles Ferreira Martins

doi:10.26848/rbgf.v18.05.p3738-3755

Autores

Éverton Augusto Kowalski UNIVERSIDADE FEDERAL DE PELOTAS https://orcid.org/0000-0002-3998-4591
Alexandre Felipe Bruch Universidade Federal de Pelotas https://orcid.org/0000-0003-1734-6799
Cláudia Liane Rodrigues de Lima Universidade Federal de Pelotas https://orcid.org/0000-0002-9105-6338
Gino Luigi Bonilla Lemos Pizzi Universidade Federal de Pelotas https://orcid.org/0000-0001-7323-7576
Leila Regina Oliveira de Borba Universidade Federal de Pelotas https://orcid.org/0009-0003-2950-8086
Priscila Fonseca Ribeiro Universidade Federal de Pelotas https://orcid.org/0000-0003-3496-7175
Klaus Machado Theisen Universidade Federal de Pelotas https://orcid.org/0009-0007-3689-7920
Karina Retzlaff Camargo Universidade Federal do Rio Grande https://orcid.org/0000-0002-6427-329X
Roberta Blake Writtle University College https://orcid.org/0000-0003-0037-5286
Carolina Bicca Noguez Martins Universidade Federal de Pelotas https://orcid.org/0009-0003-8033-8350
Charles Ferreira Martins Universidade Federal de Pelotas https://orcid.org/0000-0002-5282-7961

DOI:

https://doi.org/10.26848/rbgf.v18.05.p3738-3755

Palavras-chave:

Topografia, Declividade, Uniformidade, VANTs

Resumo

A avaliação topográfica de superfícies equestres é essencial para controlar o comportamento mecânico superficial e seus efeitos biomecânicos nos equinos. O uso de Veículos Aéreos Não Tripulados (VANTs) para aerolevantamento fotogramétrico surge como uma alternativa precisa aos métodos convencionais. Este estudo teve como objetivo aplicação do método de aerolevantamento fotogramétrico para modelagem topográfica de superfícies equestres. Assim, foi realizado o levantamento topográfico com VANTs em cinco superfícies equestres (I, II, III, IV e V) com comportamento mecânico mensurado através da dureza, umidade, aderência, profundidade, profundidade máxima de perfuração (PMP) e composição. Os dados obtidos foram analisados quanto à normalidade por Shapiro-Wilk, homogeneidade de variância pelo teste F para duas amostras e Barlett, com médias comparados pelo teste de Tukey e teste T para dados pareados (P < 0.05). Para quantificar o efeito da topografia sobre a dinâmica superficial foi utilizado Análise de Componentes Principais. Os resultados demonstram existir diferenças (P < 0.05) entre a declividade e morfologia nos sentidos de medição longitudinal e transversal entre as superfícies equestres e também entre os sentidos de medição. As diferenças encontradas são oriundas dos processos construtivos aplicados ou características geográficas e composição do solo nativo, porém, na superfície I são relatados índices favoráveis de declividade e morfologia devido às suas características específicas e na superfície V, ótimos parâmetros de declividade para um sistema construído. A topografia foi responsável por 17,86% da variação encontrada. Para o futuro as pesquisas científicas devem investigar os efeitos da carga animal pela interação cavalo-casco-superfície através do método de aerolevantamento fotogramétrico, visando compreender os efeitos do impacto do casco na superfície.

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Biografia do Autor

Éverton Augusto Kowalski, UNIVERSIDADE FEDERAL DE PELOTAS

Possui graduação em Zootecnia pelo Instituto Federal Farroupilha (IFFar), mestrado em Zootecnia pela Universidade Federal de Santa Maria (UFSM). Atualmente é doutorando em biomecânica equina pela Universidade Federal de Pelotas (UFPel) com ênfase em propriedades mecânicas de superfícies equestres e desenvolvimento de dispositivos para testagem de arenas esportivas.

Alexandre Felipe Bruch, Universidade Federal de Pelotas

Possui graduação em Geografia (Licenciatura-Bacharelado) pela Universidade Federal de Pelotas (UFPel), mestrado e Doutorado em Geografia pela Universidade Federal do Rio Grande do Sul (UFRGS), sendo especialista em Informações Espaciais Georreferenciadas com ênfase em Geomensura pela UNISINOS. Atualmente é docente na UFPel no Centro das Engenharias, Membro da Comissão Especial de assessoramento da Agência de Desenvolvimento da Bacia da Lagoa Mirim e Coordenador Adjunto do Núcleo de Estudos de Tecnologias em Geociências da UFPel.

Cláudia Liane Rodrigues de Lima, Universidade Federal de Pelotas

Graduada em Engenharia Agrícola pela Universidade Federal de Pelotas e Mestre em Agronomia pela Universidade Federal de Pelotas (UFPel), Doutora em Agronomia na área de Solos e Nutrição de Plantas pela Universidade de São Paulo, USP e Pós Doutorado obtido em Ciência do Solo, pela Universidade Federal de Santa Maria, UFSM. Atualmente é professora Associada da Faculdade de Agronomia Eliseu Maciel da UFPel e permanente do Programa de Pós Graduação em Manejo e Conservação do Solo e da Água. Também colabora na revisão científica dos periódicos: Ciência Rural, Scientia Agricola, Catena, Soil and Tillage Research, Pesquisa Agropecuária Brasileira, Agrociência, Revista Brasileira de Ciência do Solo, dentre outros.

Gino Luigi Bonilla Lemos Pizzi, Universidade Federal de Pelotas

Possui graduação em Medicina Veterinária pela Universidade Federal de Pelotas - UFPel, Mestrado pela Universidade Federal de Pelotas - UFPel pelo Programa de Pós- Graduação em Zootecnia, na área de Produção Animal (bolsista CNPq). Atualmente, é Doutorando em Produção Animal do Programa de Pós-Graduação em Zootecnia/UFPel, com foco em biomecânica e cinemática de equinos, com período de Doutorado Sanduíche (CAPES - Print) na School of Veterinary Physiotherapy da Writtle University College, no Reino Unido, no período de 2022 a 2023.

Leila Regina Oliveira de Borba, Universidade Federal de Pelotas

Possui graduação em Medicina Veterinária pela Universidade Federal de Pelotas, mestrado em Produção Animal pelo Curso de Pós-graduação em Zootecnia – UFPel. Atualmente é aluna do Programa de Pós-graduação em Zootecnia – UFPel na área de biomecânica equina.

Priscila Fonseca Ribeiro, Universidade Federal de Pelotas

Possui graduação em Medicina Veterinária pela Universidade Federal de Pelotas, mestrado em Produção Animal pelo Programa de Pós-graduação em Zootecnia/UFPel. Atualmente é doutoranda do Programa de Pós-graduação em Zootecnia/UFPel com foco em biomecânica e cinética de equinos.

Klaus Machado Theisen, Universidade Federal de Pelotas

Professor Associado nível II do curso de Engenharia Civil da Universidade Federal de Pelotas (UFPel), universidade onde atua desde Fevereiro de 2011. Possui graduação em Engenharia Civil pela Universidade Federal do Rio Grande do Sul (2004), Mestrado (2006) e Doutorado (2011) em Engenharia Civil (Geotecnia) pela Universidade Federal do Rio Grande do Sul. Realizou estágio de Doutorado na University of Illinois at Urbana-Champaign durante 8 meses em 2009, sob orientação do Professor Imad L. Al-Qadi e desenvolvendo trabalho em parceria com o Professor Harry H. Hilton. Atua nas áreas de: i) análise mecanística de estruturas de pavimentos, ii) modelagem constitutiva de misturas asfálticas, iii) projeto de pavimentos, iv) retroanálise de pavimentos e v) Mecânica dos Solos, com ênfase em aplicações da metodologia G-MCT e método expedito das pastilhas. Tem experiência na área de Engenharia Civil, com ênfase em Pavimentação, Misturas Asfálticas, metodologia MCT e suas ramificações, executando tanto trabalhos laboratoriais de extensão, trabalhos de docência e pesquisas cientificas nas áreas mencionadas. Orientou e co-orientou diversos trabalhos de conclusão de curso referentes as graduações de Engenharia Civil e Engenharia Geológica da UFPel, bem como orientou diversos trabalhos de iniciação científica, com alguns deles recebendo destaque nos eventos apresentados. Participou e apresentou trabalhos em congressos nacionais e internacionais relacionados às áreas mencionadas, além de publicar e submeter trabalhos em congressos nacionais, internacionais e periódicos relacionados à área de pavimentação e mecânica dos solos, como Transportation Research Record e International Journal of Pavements. Atua como revisor do periódico International Journal of Pavement Engineering

Karina Retzlaff Camargo, Universidade Federal do Rio Grande

Graduação em Engenharia Civil pela Universidade Federal do Rio Grande (2009), Mestrado em Engenharia de Civil pela Universidade de São Paulo (2012). Doutorado em Engenharia Civil pela Universidade Federal do Rio Grande do Sul (2020). É Professora Adjunta da Universidade Federal do Rio Grande, lotada na Escola de Engenharia. Atua no ensino de Geologia de Engenharia e Geotecnia I desde 2012. Tem interesse pelas áreas Geotecnia Ambiental, Ensaios Geotécnicos de Laboratório e Campo, Geotecnia Offshore e Educação em Engenharia. Associada e membro da diretoria do Núcleo Sul da Associação Brasileira de Geologia de Engenharia e Ambiental.

Roberta Blake, Writtle University College

Possui graduação em Medicina Veterinária pela Universidade Estadual Paulista Júlio de Mesquita Filho (1999), mestrado em Cirurgia Veterinária pela Universidade Estadual Paulista Júlio de Mesquita Filho (2003) e doutorado em Cirurgia Veterinária pela Universidade Estadual Paulista Júlio de Mesquita Filho (2006). Fez pós-doutorado na University College of London. Trabalhou na University College of London e Royal Veterinary College, de 2013 a 2016, na área de terapia celular aplicada à ortopedia, bioengenharia e implantes ortopédicos. Atualmente é professora de Biomecânica Animal, Fisiologia do Esforço e Fisiopatologia Equina no Writtle University College, no Reino Unido.

Carolina Bicca Noguez Martins, Universidade Federal de Pelotas

Graduada em Medicina Veterinária pela Faculdade Federal de Pelotas (UFPel). Atuou como monitora das disciplinas de Anestesiologia e Clínica Cirúrgica I. Colaborou com o Grupo de Pesquisa, Ensino e Extensão Nefrologia e Urologia de cães e gatos (NefroVet). Estagiou durante toda a graduação e possui experiência na área de Clínica e Cirúrgica Médica de Pequenos Animais. Atualmente participa do Programa de Pós Graduação em Zootecnia (PPGZ) da Universidade Federal de Pelotas (UFPel) e do Programa de Pós Graduação em Cirurgia Geral de Pequenos Animais da Faculdade Qualittas.

Charles Ferreira Martins, Universidade Federal de Pelotas

Possui graduação e mestrado em Medicina Veterinária pela Universidade Federal de Pelotas (UFPel) e doutorado pela Universidade Estadual Paulista Júlio de Mesquita Filho. Atualmente é professor do Departamento de Clínica Veterinária e permanente do Programa de Pós-Graduação em Zootecnia na Universidade Federal de Pelotas (UFPel) na área de biomecânica equina.

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